Due turbocompressori e un'eredità alle spalle che ha fatto storia.

La Lancia Delta 1.9 MJT Biturbo è capace di prestazioni fuori dal comune, grazie ai suoi 190cv e quasi 400Nm di coppia. Tuttavia il peso della vettura si fa sentire, e i numeri molto promettenti sulla carta non regalano molte volte il brivido che ci si sarebbe aspettati.
Per restituire all'auto il carattere sportivo che il suo nome impone, è possibile eseguire una rimappatura della centralina, ottimizzando le prestazioni e i consumi.
Dopo la modifica, l'erogazione del motore è piena lungo tutto l'arco di giri, e grazie all'aumento di coppia si sperimenta finalmente una piacevole pressione del corpo sul sedile durante l'accelerazione. I numeri parlano da soli, ma non solo di numeri si parla: il motore è più pronto all'accelerazione, sempre reattivo in qualsiasi regime, e l'allungo verso la zona rossa è impetuoso e senza alcun tipo di cedimento.

Dati prima e dopo la rimappatura della centralina

Dati rilevati ORIGINALE:
Potenza massima - 187,7cv @3622rpm
Coppia massima - 413 nm
Scatto 0/100km/h - 8,02 sec
Dati rilevati MODIFICATA:
Potenza massima -220,1cv @3563rpm
Coppia massima - 470 nm
Scatto 0/100km/h - 7,19 sec