Da oggi è possibile intervenire sulla nuova Alfa Romeo Giulia equipaggiata con il motore 2.2L 16V Turbo Diesel Euro 6 e con centralina Bosch EDC17C69 per eseguire chiptuning (rimappatura della centralina) ed applicare le soluzioni di DPF OFF ed EGR OFF.

La Giulia è una berlina a tre volumi con trazione posteriore e motore in posizione anteriore longitudinale. Questo schema meccanico è associato a precisi volumi della carrozzeria: cofano lungo, sbalzi ridotti e padiglione arretrato. La distribuzione dei pesi è omogenea: 50% all'avantreno e 50% al retrotreno. Le sospensioni sono a quattro ruote indipendenti, quadrilateri all'anteriore e multilink al posteriore. L'albero di trasmissione è in fibra di carbonio, e gran parte del telaio, parte delle sospensioni e tutti i motori sono invece in alluminio.

Il motore diesel è disponibile in 2 varianti di potenza con 2 tipi di cambi diversi:

-          2.2L Turbo Diesel 150CV cambio manuale

-          2.2L Turbo Diesel 150CV cambio automatico

-          2.2L Turbo Diesel 180CV cambio manuale

-          2.2L Turbo Diesel 180CV cambio automatico

PREZZO PER LA RIMAPPATURA: € 350,00 + IVA (manodopera esclusa)

fonte Alientech