Descrizione del Prodotto
METODI DI PAGAMENTO
POWERKING BT2
€ 589.00 IVA Inclusa
Scopri il top di gamma per i motori turbo benzina: BT2
Compatibile con impianti Euro 6B, doppio canale dedicato alla pressione turbo delle auto di ultima generazione, controllabile da Bluetooth, completamente plug and play, connettore omologato automotive, alimentabile a 5v oppure 12v con relè interno, mappabile in tempo reale tramite software.
Dettagli Tecnici
2 anni di garanzia sul prodotto
1 x riprogrammazione in caso di cambio del veicolo (solo in caso di hardware compatibile con la nuova auto e di centralina dotata di bluetooth, cablaggio escluso)
Software specifico del motore
8 mappature calibrate selezionabili (app + bluetooth richiesto)
Warm-up timer per salvaguardia del motore a freddo
Processore ATMEL ad alta velocità di calcolo
fino a 4 canali digitali
Scheda protetta da resina sigillante specifica
Connettore di sicurezza omologato professionale per l’auto (FCI)
Sistema di fissaggio integrato
Dimensioni (mm): L 140 x P 135 x H 32
Peso (g): 154
Centralina aggiuntiva PowerKing PK75 BT2
Serie di cavi
Fascette x2
Manuale utente
FAQs
Dove va a collegarsi la centralina aggiuntiva PK75 BT2?
La centralina aggiuntiva PK75 BT2 si collega ai due sensori di pressione turbo.
Posso montarla sulla mia auto a benzina?
Sì, la centralina PK75 BT2 è compatibile con i motori a benzina turbo, per conoscere la compatibilità con la propria auto visitare la sezione SHOP oppure contattare il supporto tecnico.
Può interferire con il cambio automatico?
Non ci possono essere problemi, la centralina aggiuntiva PK75 BT2 infatti è compatibile con tutti i tipi di cambi automatici (Multitronic, DSG, TCT, Tiptronic, ZF, PDK, 7G-DCT, LDF, EDC...).
Può interferire con i sistemi di guida (DNA, Audi Drive Select, FlexRide, modalità Sport, modalità Eco...)
La centralina aggiuntiva PK75 BT2 è compatibile con tutte le modalità opzionali presenti nelle auto di ultima generazione. L'incremento di potenza sarà presente su tutte le modalità, mantenendone le differenze.
Posso perdere la garanzia dell'auto?
No, le connessioni della centralina aggiuntiva PK75 BT2 infatti sono eseguite tramite cablaggi con interfaccia: scollegando la centralina l'impianto torna perfettamente originale e la centralina non lascia traccia.
Quanti cavalli guadagna la mia auto grazie alla centralina aggiuntiva PK75 BT2?
Gli incrementi sono variabili a seconda del tipo di auto: visita lo SHOP per vedere gli incrementi specifici della tua motorizzazione.
Posso abbinare la centralina aggiuntiva PK75 BT2 ad una rimappatura?
E' sconsigliato abbinare la centralina aggiuntiva ad una rimappatura per ragioni di sicurezza del motore.
Quanto risparmio effettivamente sui consumi?
I risultati sul risparmio di carburante sono variabili in base all'auto, al motore, allo stile di guida, al tipo di percorso abituale, alla qualità del carburante. In base a questi fattori, il risparmio di carburante può essere più o meno accentuato.
Può creare problemi al motore, anche a lungo termine?
Assolutamente no, la centralina aggiuntiva PK75 BT2 non può causare problemi al motore nemmeno sul lungo e lunghissimo periodo.
Che differenza c'è tra una centralina aggiuntiva ed una rimappatura della centralina?
Sono due operazioni differenti, abbiamo alcuni articoli dedicati sull'argomento, visitabili nella sezione NEWS e BLOG.
umbi88 –
Sulla mia GP Abarth tutto bene, prestazioni eccellenti e consumi leggermente migliorati
salva –
Tutto bene su Maggiolino TSI
Francesco –
Dopo aver montato la centralina non posso più farne a meno, tutte le promesse sono state rispettate. Auto più scattante e più veloce con un buon risparmio di carburante, montaggio estremamente facile ed ottima qualità dei materiali di costruzione. La mia 500 SS ringrazia!
lorè –
la mia macchina è una bomba. bravi!
lionello –
acquistata per l’auto di famiglia, Golf 1.4 TSI, la differenza alla guida si sente moltissimo e sono soddisfatto anche dei consumi
emilio –
fantastica! in media mi consuma 2 3 km al litro in meno e sullo 0-100 ha guadagnato più di 1 secondo, non potevo aspettarmi di più. Audi A4 1-8 tfsi 120cv
Matteo –
Fiesta Ecoboost ottimo risultato, prodotto consigliato!
davide –
la consiglio per chi ha la macchina come la mia. alfa brera 1.8 tbi è diventata davvero veloce e consuma meno
Fabrizio –
Montata sulla mia Golf 5 GTI e ho potenza da vendere! Consumi migliorati vedendo i pieni dopo un paio di mesi
Consigliata per la mia esperienza
Peppe46 –
La mia B-Max 1.0 eco da sempre ha avuto un pò di problemi di potenza, è molto pesante per i pochi cv che ha, dopo aver montato la centralina la potenza e l’erogazione sono decisamente migliorate
luciano –
Montata circa 10 giorni fa su Audi A1 1.0 turbo di mia moglie, ci ho messo 10 15 minuti e una volta in strada fin da subito mi è sembrato di guidare una vettura molto più grossa di cilindrata. molto contento
vit0 –
Sulla mia Megane GT il risultato ottenuto da questa centralina è ottimo. Sorpassi più veloci con meno benzina. Pagamento effettuato con carta di credito, sicuro e veloce. Spedizione in 48 ore ad un prezzo onesto. che dire, tutto perfetto
Ferdi9 –
Sulla mia Alfa Romeo 4C l’incremento è fenomenale, acquisto molto utile con ottimo compromesso qualità prezzo. Spedizione rapida e pagamento facile facile con carta di credito con Paypal.
mik –
Come al solito Powerking non mi ha deluso, seconda centralina che compro da loro e sempre risultati TOP. Sono sopratutto soddisfatto della facilità con la quale ho acquistato, ho pagato martedì e giovedì ho ricevuto la centralina.