Incrementa le prestazione della tua nuova Audi A8 con la nostra centralina aggiuntiva: salvi la garanzia ufficiale e ti diverti un mondo! E l'incremento è sicuro e certificato su banco a rulli prova potenza di ultima generazione

La nuova Audi A8 50 TDI 286cv è massiccia, imponente, maestosa. Equipaggiata con l'ultimissimo 3.0 TDI V6 (centralina Bosch MD1 di ultima generazione), optional di ogni tipo e dettagli lussuosi, sembra più un'astronave che un'auto che gira su strada. Tuttavia, nonostante i generosi numeri di cavalli e coppia, l'auto risulta strozzata e pigra per via delle stringenti limitazioni dovuti alle normative anti inquinamento, dimensioni e peso titaniche e cerchi da 20 pollici. Come migliorare le performance? Con un'auto del genere, non si può rischiare. Non si può tentare di rimappare la centralina, perchè si perderebbe la garanzia ufficiale (e su un'auto da € 120k non è il caso), al contempo non si può rischiare di applicare moduletti esterni generici.
Per questo, abbiamo sviluppato la nostra centralina aggiuntiva PK75GT1 specificamente per questo motore.
Con i nostri prodotti si ha garanzia di alta qualità e di sicurezza per il motore, abbinato alla tranquillità di mantenere la garanzia ufficiale dell'auto.

Lo sviluppo della taratura per la nostra centralina PowerKing PK75GT1 è stato eseguito nella nostra sala prove. Il banco prova 4WD synchro ci ha fornito mano a mano supporto per verificare precisamente l'incremento prestazionale. Lo sviluppo su banco prova permette di capire appieno il carattere della vettura originale, e di poter verificare le differenze prestazionali nei vari range di giri che possiamo personalizzare attraverso il software di taratura delle nostre centraline aggiuntive, il PK-MAP.
Dopo svariati lanci e tarature, abbiamo raggiunto un risultato estremamente soddisfacente, pur partendo da un risultato originale più basso delle aspettative (consideriamo che l'auto ha 3000km sul contachilometri). Come si vede dal grafico, oltre al picco di coppia più alto, abbiamo un aumento di coppia costante lungo tutta la curva sino al fondo scala. Stessa cosa per la potenza massima. Differenze che, al di là dei numeri, su strada fanno la differenza. Ora questa Audi A8 è molto più reattiva all'acceleratore, anche ad andature moderate si sente il motore che spinge bene e viene colmato il "vuoto" che molte volte si percepisce sotto il piede a bassi giri. Affondando il gas, la maggiorazione di coppia di oltre +50Nm si fa sentire immediatamente e l'auto sfreccia molto più vigorosamente, avendo l'impressione di trovarsi su un'auto decisamente più leggera.

Ovviamente la centralina aggiuntiva è perfettamente compatibile con i sistemi di bordo, con le varie modalità di guida preimpostate e con il cambio automatico a 8 rapporti.

I risultati parlano da soli: abbiamo un incremento di cavalli paragonabile ad una rimappatura della centralina, con il vantaggio di non perdere la garanzia ufficiale, poiché l'impianto resta originale ed è ripristinabile in qualsiasi momento. Per questo motivo le nostre centraline aggiuntive sono una scelta intelligente: permettono incrementi prestazionali eccellenti e consumi ridotti con la comodità di non rischiare di perdere la garanzia ufficiale dell'auto, e avendo la sicurezza di montare sulla propria auto un prodotto premium di alta qualità.
COMPATIBILE ANCHE CON NUOVA AUDI A6 - NUOVA AUDI A7 - NUOVO AUDI Q8!

Dati centralina aggiuntiva PowerKing PK75 GT1:

Dati rilevati ORIGINALE:
Potenza massima - 264,08cv @3541 rpm
Coppia massima - 559,3 Nm

Dati rilevati MODIFICATA:
Potenza massima - 288,93 cv @3625 rpm +25 cv
Coppia massima - 610,3 Nm +51 Nm

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