LE RECENSIONI DEI CLIENTI
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VOTO MEDIO:
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Performance definitive
La PK75 GT2 garantisce prestazioni superiori: grazie al doppio canale, può gestire la pressione gasolio e la pressione turbo simultaneamente, ottimizzando le performance del motore mantenendo adeguato il rapporto stechiometrico. Inoltre, grazie al microprocessore ultraveloce, la centralina è compatibile con impianti di nuova generazione Euro 6B.
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Installazione semplice
Grazie ai cablaggi con interfaccia specifici per la tua auto, l'installazione è veloce, semplice e sicura. Scolleghi il connettore originale e colleghi la centralina aggiuntiva PK75 GT2, e sei pronto a un'esperienza di guida tutta nuova.
Se l'auto è nuova, non perderai la garanzia ufficiale perché nessun componente del motore viene manomesso.
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Ottimizzazione consumi
Grazie alla curva di coppia più piena a tutti i regimi, avrai meno necessità di premere sull'acceleratore. La maggior coppia del tuo motore si traduce in minor sforzo, e in migliori consumi.
Si registrano incrementi di oltre -20% nella media dei consumi. -
Qualità e progetto Made in Italy
Come tutti i nostri prodotti, anche la centralina aggiuntiva PK75 GT2 è stata progettata, disegnata e realizzata in Italia, con materiali di massima qualità e sicurezza. Questo al fine di garantire una eccezionale durabilità nel tempo e altissima affidabilità.
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Funzione "Overboost"
La centralina aggiuntiva PK75 GT2 assicura prestazioni eccezionali: grazie alla doppia azione di intervento su pressione rail e pressione turbo, infatti, la differenza sarà importante. Inoltre la centralina gestisce la funzionalità "overboost", ovvero ottimizza il picco di pressione per un periodo limitato, per poi assestarsi su una pressione di sicurezza maggiorata. In questo modo non esistono compromessi: piena affidabilità e prestazioni al top.
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Real-time mapping
Il punto di forza della PK75 GT2 è il software: solo lei infatti può essere mappata in tempo reale direttamente su banco a rulli o su strada per avere il miglior risultato possibile. La traccia in real time permette una personalizzazione punto per punto in base al carico e giri motore sia della pressione rail sia della pressione turbo (ed overboost), in modo da non avere mai difetti di erogazione o cali di potenza. La regolazione può essere eseguita solo in sede o da dealer autorizzati PowerKing Service.
Installazione semplice
Quando si progetta qualcosa di nuovo, ogni aspetto va rivisto e perfezionato rispetto agli standard precedenti. Abbiamo dedicato la stessa attenzione anche per le connessioni della centralina,
e il risultato è sorprendente: il nuovo cablaggio è estremamente solido, impermeabile e resistente a temperature estreme.
La doppia guaina autoadesiva assicura massima protezione ai fili e la clip di sicurezza garantisce un innesto impeccabile.
Anche il cablaggio è omologato automotive, studiato per stare nel vano motore.
Ottimizzazione consumi di carburante
Con la centralina aggiuntiva PK75 GT2 è possibile divertirsi di più, ma anche risparmiare: adottando uno stile di guida dolce e costante, infatti,
è possibile ridurre i consumi di gasolio grazie al parametro di coppia ottimizzato e al rapporto stechiometrico conservato.
Ci sono moltissimi fattori che influiscono sulla media dei consumi: stile di guida, percorso abituale, tipo di carburante utilizzato, stato di usura del motore, chilometraggio del motore, tipo di iniezione, normativa di omologazione.
Tuttavia, la centralina aggiuntiva PK75 GT2 può diventare una grande alleata per il tuo risparmio.
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Auto in garanzia?
Per non perdere la garanzia ufficiale dell'auto ma avere prestazioni ottimizzate, quale soluzione è meglio di una centralina aggiuntiva con un altissimo standard di qualità Made in Italy? La PK75 GT2 è la perfetta soluzione per un potenziamento 100% affidabile e plug and play.
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La potenza del Plug and play
Installando la centralina PK75 GT2, non viene manomesso nulla dell'impianto originale: ciò significa che scollegandola, l'auto torna così come uscita dalla fabbrica. Nessun problema quindi con richiami ufficiali, aggiornamenti software, tagliandi o manutenzioni straordinaria. Questa è la vera potenza del plug and play!
Dettagli Tecnici
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GARANZIA2 anni di garanzia sul prodotto
1 x riprogrammazione in caso di cambio del veicolo (cablaggio escluso) -
SOFTWARESoftware specifico del motore
8 mappature calibrate selezionabili (app + bluetooth richiesto)
Warm-up timer per salvaguardia del motore a freddo
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HARDWAREProcessore ATMEL ad alta velocità di calcolo
2 canali digitali (gasolio/benzina + turbo)
Scheda protetta da resina sigillante specifica
Connettore di sicurezza omologato professionale per l’auto (FCI)
Sistema di fissaggio integrato
Dimensioni (mm): L 140 x P 135 x H 32
Peso (g): 154 -
CONTENUTOCentralina aggiuntiva PowerKing PK75 GT2
Serie di cavi
Fascette x2
Manuale utente
Domande Frequenti
Dove va a collegarsi la centralina aggiuntiva PK75 GT2?
La centralina aggiuntiva PK75 GT2 si collega al sensore di pressione common-rail e al sensore di pressione turbo.
Opzionalmente a scopo di monitor può essere collegata al sensore pressione DPF.
Posso montarla su motori iniettore-pompa o precedenti al common-rail?
No, la centralina aggiuntiva PK75 GT2 è studiata esclusivamente per motori con sistema di iniezione diesel common-rail.
Posso montarla sulla mia auto a benzina?
Sì, la centralina PK75 GT2 è compatibile con i motori a benzina turbo, per conoscere la compatibilità con la propria auto visitare la sezione SHOP oppure contattare il supporto tecnico.
E' compatibile con il filtro antiparticolato?
Sì, la centralina aggiuntiva PK75 GT2 è perfettamente compatibile con il filtro antiparticolato (FAP-DPF).
Può interferire con il cambio automatico?
Non ci possono essere problemi, la centralina aggiuntiva PK75 GT2 infatti è compatibile con tutti i tipi di cambi automatici (Multitronic, DSG, TCT, Tiptronic, ZF, PDK, 7G-DCT, LDF, EDC...).
Può interferire con i sistemi di guida (DNA, Audi Drive Select, FlexRide, modalità Sport, modalità Eco...)
La centralina aggiuntiva PK75 GT2 è compatibile con tutte le modalità opzionali presenti nelle auto di ultima generazione. L'incremento di potenza sarà presente su tutte le modalità, mantenendone le differenze.
Posso perdere la garanzia dell'auto?
No, le connessioni della centralina aggiuntiva PK75 GT2 infatti sono eseguite tramite cablaggi con interfaccia: scollegando la centralina l'impianto torna perfettamente originale e la centralina non lascia traccia.
Quanti cavalli guadagna la mia auto grazie alla centralina aggiuntiva PK75 GT2?
Gli incrementi sono variabili a seconda del tipo di auto: visita lo SHOP per vedere gli incrementi specifici della tua motorizzazione.
Posso abbinare la centralina aggiuntiva PK75 GT2 ad una rimappatura?
E' sconsigliato abbinare la centralina aggiuntiva ad una rimappatura per ragioni di sicurezza del motore.
Quanto risparmio effettivamente sui consumi?
I risultati sul risparmio di carburante sono variabili in base all'auto, al motore, allo stile di guida, al tipo di percorso abituale, alla qualità del carburante. In base a questi fattori, il risparmio di carburante può essere più o meno accentuato.
Può creare problemi al motore, anche a lungo termine?
Assolutamente no, la centralina aggiuntiva PK75 GT2 non può causare problemi al motore nemmeno sul lungo e lunghissimo periodo.
Che differenza c'è tra una centralina aggiuntiva ed una rimappatura della centralina?
Sono due operazioni differenti, abbiamo un articolo dedicato sull'argomento.