EMULATORE DPF PK43A.3 – PSA Siemens/Continental SID208, Toyota, Lexus, Mercedes, Isuzu

La soluzione plug and play ai tuoi problemi con il DPF, dal 2008 il nostro best-seller.

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Prezzo:€ 649,00
Offerta: € 353,80

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Stanco dei problemi creati dal FAP/DPF della tua vettura, come ad esempio consumi eccessivi, rigenerazioni frequenti, scarse prestazioni e spia di avaria motore sul cruscotto? L' emulatore di filtro antiparticolato PK43A.3 rappresenta il top di gamma della linea di emulatori che produciamo, è in grado di simulare la presenza del filtro antiparticolato simulandone completamente i processi di intasamento e pulizia, riuscendo così ad eliminare completamente le rigenerazioni programmate e chilometriche.

COS'E' L'EMULATORE PK43A.3
Identikit della soluzione.

emulatore

L’emulatore di filtro antiparticolato PK43A.3 è una centralina digitale progettata per permettere l’eliminazione del filtro antiparticolato FAP/DPF dall’impianto di scarico, in modo da eliminarne i ben noti problemi di affidabilità e abbattere così i costi di manutenzione dell'auto. Progetto e costruzione interamente made in Italy, PK43A.3 è il modello di punta e si distingue per le sue peculiarità: esclusivo connettore a 16pin omologato automotive, box ignifugo resistente alle alte temperatura e resinatura impermeabile della scheda fanno dell'emulatore PK43A.3 il tuo compagno di viaggio ideale, adatto al posizionamento all'interno del vano motore, senza nessun rischo.



CABLAGGI INCLUSI
Predisposto per un'installazione impeccabile.

cablaggio
PK43A viene fornita con il cablaggio già predisposto per il collegamento all’impianto originale dell’auto. Per completare il lavoro di modifica dell’auto, è possibile abbinare uno scarico sostitutivo al filtro antiparticolato, in modo da rendere la modifica pulita e reversibile al 100%. PK43A è la soluzione ideale per chi è stanco di avere continui problemi con il filtro antiparticolato, quali: consumi eccessivi, scarsa affidabilità, continui disagi dovuti alle rigenerazioni e alti costi di manutenzione. Discreto ed efficace, questo modello si distingue per avere l’esclusiva funzione di simulazione delle rigenerazioni, evitando sia quelle spontanee sia quelle chilometriche.

TOYOTA "PLUS"*
La funzione esclusiva pensata per te.

Mazda-plus

Funzione aggiuntiva per la simulazione (e la conseguente eliminazione fisica) delle due sonde di temperatura.

Questa funzione aggiuntiva simula il funzionamento delle due sonde di temperatura dei gas di scarico, e si rende utilissima in caso di sostituzioni obbligate delle costose sonde di temperatura.

Questa funzione è dedicata ai motori diesel Toyota 2.0 D-4D e 2-2 D-4D, è ora inclusa al momento dell’acquisto dell’emulatore per filtro antiparticolato PK43A.3.


APPLICAZIONI DELL'EMULATORE
Gamma di automobili compatibili.

installazione

L’emulatore di filtro antiparticolato PK43A.3 è studiato appositamente per:

- motore FIAT 3.0 MJT 160cv (anche montato su Iveco)

- motori Toyota (Rav4, Auris), Lexus

- motori Mercedes (2.2 CDI - 3.0 CDI) Bosch, Delphi

- motori Jeep (2.8 CRD 177cv)

-motori PSA con centralina Siemens/Continental SID208 (Boxer, Jumper, Ducato)

HIGHLIGHTS
L'emulatore in pillole.

Box ignifugo e resistente alle alte temperature

Cablaggi con connettori omologati automotive

Emulazione completa del funzionamento del filtro antiparticolato

Eliminazione totale delle rigenerazioni

Sicuro e testato, 100% sicuro

Nessuna saldatura sulla centralina originale, nessun rischio di commettere errori costosi

Programmabile tramite software PKMAP II (per officine)

Esclusione sonde termiche e simulazione sensore DPF: se uno o più sensori sono guasti, non devono essere sostituiti

Cablaggio per installazione incluso

100% Made in Italy, progetto, design e realizzazione tutta italiana

L'unico realmente funzionante: l'emulatore PK43A.3 è il più venduto dal 2008! Diffidare dalle copie su internet che possono danneggiare il veicolo per migliaia di euro di danni

Dimentica i problemi del filtro antiparticolato. E' ora di viaggiare tranquilli.

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Prezzo:€ 649,00
Offerta: € 353,80

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